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水箱拉絲機 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
重型水箱拉絲機+橡皮式卸線機 重型水箱拉絲機+工字輪收線機
本機型減速機采用8模數(shù)人字齒輪,收線箱傘齒輪為10模數(shù),速比1:1。高速齒輪軸材料為40Cr高頻淬火,塔輪根據(jù)用戶需要分為:普通55#鑄鋼、普通55#鑄鋼高頻淬火、普通55#鑄鋼碳化鎢噴涂。傳動軸承全部采用名牌產(chǎn)品,收線傳動系統(tǒng)采用聯(lián)軸器分段安裝,使軸的所有應(yīng)力分布合理。本機減速箱、水箱體、收線箱安裝在同一底座上,安裝、起吊十分方便,表面油漆檔次高,電控柜內(nèi)外全部采用噴塑工藝。分普通控制、變頻控制兩種。電器元件全部采用國內(nèi)外名牌產(chǎn)品。 主要技術(shù)參數(shù)
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